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        【寶馬鐵西工廠項目】采用上海松夏橡膠接頭

        來源:上海松夏減震器有限公司????發布時間:2022-09-27 16:58

        【寶馬鐵西工廠項目】采用上海松夏橡膠接頭
        上海松夏減震器有限公司2013年中標寶馬鐵西工廠項目,該項目使用上海松夏生產的不 銹鋼法蘭橡膠接頭產品一批,主要用于噴涂管線系統,上海松夏為汽車工廠配套橡膠接頭產品。

        【寶馬鐵西工廠項目】采用上海松夏橡膠接頭

        【寶馬鐵西工廠項目】采用上海松夏橡膠接頭信息項目介紹
        1、項目名稱:華晨寶馬汽車有限公司鐵西工廠擴建項目。
        2、建設地點:遼寧省沈陽市沈陽經濟技術開發區。
        3、建設單位:華晨寶馬汽車有限公司。
        4、建設項目概況:在原一、項目紅線范圍內,擴建沖壓、焊裝、涂裝、總裝、發 動機、物流等車間,其它車間主要依托一、工程。年產小型乘用車20萬輛,全廠生產能 力擴大到40萬輛/年。發動機生產車間繼續租用中床國際物流集團沈陽有限公司現有廠房, 發動機產能相應擴大到40萬臺/年。項目總投資88億元,其中環保投資7030萬元,占總投資 的0.80
        5、華晨寶馬鐵西工廠位于遼寧省沈陽經濟技術開發區,占地面積2.07平方公里。是國產寶 馬X1和3系的生產地,它是寶馬集團在全球的第25家工廠,也是的一家工廠。鐵西工廠 的總投資額高達15億歐元,采取統一規劃分期建設的方式進行運作。工程設計年產能為 10萬臺,2013年底可達20萬。根據的工廠規劃,該工廠將擁有汽車制造的完整四大工 藝,即沖壓、焊裝、涂裝和總裝。由于時間有限,此次,編輯有幸參觀的是其車身車間、總 裝車間,以及配件供應等。另外,我們還將前往與這里相隔11公里處的寶馬發動機工廠 。好了,閑話少敘,我們現在進入正題。

        【寶馬鐵西工廠項目】采用上海松夏橡膠接頭

        產品介紹

        橡膠接頭又叫做橡膠管軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠軟接頭、可曲繞橡膠接頭、高壓橡膠接頭、橡膠減震器、補償器等。按連接方式分松套法蘭式、固定法蘭式和螺紋式3種;按結構可分為單球體、雙球體、異徑體、彎球體及風壓盤管等5種。由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件,經硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產品可降低振動及噪聲,并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用,廣泛應用于各種管道系統。

        產品特點

        橡膠接頭又可稱為:可曲撓橡膠接頭、橡膠軟連接、軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠膨脹節、避震喉、減震器等,是一高彈性、高氣密性、耐介質和耐氣候性的管道連接件,它具有以下幾個特點

        1、體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便。

        2、安裝后可吸收管道震動產生的橫向、軸向、角向位移;不受管道不同心,法蘭不平行的限制。

        3、安裝后可降低管道水泵等震動產生的噪音,吸振能力強。

        4、內無縫高壓橡膠接頭,在耐高溫、耐酸堿、耐油的管道中更有效地防止了腐蝕性介質對橡膠接頭內壁的侵蝕,提高了使用壽命。

        分類方法

        1、按使用性能分為通用、特種、耐熱三大類。

        通用類:適用于輸送溫度為﹣15℃~80℃的水、濃度10%以下的酸溶液或堿溶液。

        特種類:適用于特殊性能的要求,如耐油、耐塞、耐臭氧、耐磨或耐化學腐蝕。

        耐熱類:適用于輸送溫度高于80℃的水

        2、按結構形式分為單球體、雙球體、三球體、彎頭球體,,風壓盤管體等。每種形式又可分同心等徑、同心異徑、偏心異徑三類。

        3、按外形分為:

        同心同徑、同心異徑、偏心異徑。

        4、按產品與管路的連接形式可分為法蘭連接、螺紋連接和卡箍連接、螺紋管法蘭連接等。

        5、按工作壓力分:

        0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、6.4MPa六個等級。

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